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  제  목 : 지게차 상식
  글쓴이 : 관리자     등록일 : 08-09-24 08:15     조회 : 36209    


적재능력 LOAD CAPACITY

마스트를 90도 로 세운 상태에서 정해진 하중중심의 범위내에서 포크로 들어 올릴 수 있는 하물의 최대무게이다. 적재능력의 표시방법은 표준하중 몇 mm 에서 몇 KG으로 표시한다.

하중중심 LOAD CENTER

포크의 수직면으로부터 하물의 무게중심 까지의 거리를 말한다.
최대인상높이 MFH : MAXIMUM FORK HEIGHT

마스트를 수직인 상태에서 최대로 이상시켰을때 지면으로부터 포크의 윗면 까지의 높이.

자유인상높이 FREE LIFT

포크를 들어 올릴 때 내측마스트가 돌출되는 시점에 있어서 지면으로부터 포크 윗면 까지의 높이.

마스트경사각 TILTING ANGLE

마스트 전체를 전방 또는 후방으로 경사시키는 각도. 통상 전경각이 후경각에 비해 작음.

전장 OVERALL LENGTH

포크의 앞부분에서부터 지게차의 제일 끝부분까지의 길이.

전고 OVERALL HEIGHT

타이어의 공기압이 규정치인 상태에서 마스트를 수직으로 하고 포크를 지면에 내려 놓았을 때,지면으로부터 마스트상단까지의 높이. 단,이때 오버헤드가드 높이가 마스트보다 높을때는 오버헤드가드높이가 전고임.

전폭 OVERALL WIDTH

지게차 차체 양쪽에 돌출된 액슬,펜더,포크케리지,타이어 등의 폭

축간거리 WHEEL BASE

지게차의 앞축(드라이브액슬)의 중심부로부터 뒤축(스티어링액슬)의 중심부 까지의 수평거리. 지게차의 안정도에 지장을 주지않는 한도내에서 최소로 설계된다.
윤간거리 TREAD

지게차의 양쪽바퀴의 중심사이의 거리.통상 전륜과 후륜의 윤간거리는 다르게 설계된다.

최저지상고 GROUND CLEARANCE

지면으로부터 지게차의 가장낮은 부위 까지의 높이
(포크와 타이어는 제외)
최소회전반경 MINIMUM TURNING RADIUS
무부하상태에서 지게차의 최저속도로 가능한 최소의 회전을 할때 지게차의 후단부가 그리는 원의 반경.

최소직각교차통로폭 MINIMUM INTERSECTING AISLE
지게차가 직각회전을 할 수 있는 최소통로의 폭
직각적재통로폭 RIGHT ANGLE STACKING AISLE

“최소적재통로폭”이란 하물을 적재한 지게차가 일정각도로 회전하여 작업할 수 있는 직선통로의 최소폭을 말하며, 그 각도가 90도일 때를 “직각적재통로폭”이라함.------ 최소 직각적재 통로폭 계산방법
장비중량 SERVICE WEIGHT
냉각수,연료,구리스등이 포함된 상태에서의 지게차의 총중량.
포크인상속도 LIFTING SPEED

포크인상속도는 "부하시"와 "무부하시"의 2종류가 있다.
통상 mm/sec로 표시된다.

포크하강속도 LOWERING SPEED

포크인상속도는 "부하시"와 "무부하시"의 2종류가 있다.
통상 mm/sec로 표시된다.

등판능력 GRADEABILITY
지게차가 오를 수 있는 경사지의 최대각도로서 “%”와 “도”로 표시한다.
GRADE PERCENTAGES
 

관리자   08-09-24 08:21
출저:KMR
관리자   09-04-03 08:49
지게차 선택시 기본 지게차 구조를 참조 하세요
  그외 자세한 문의는 010-3271-7007( 전 병 운)