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| 제 목 : 엔진 라디에터 오버히트 되었을때 |
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| 글쓴이 : 관리자
등록일 : 07-09-18 10:22
조회 : 5571
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계기판의 냉각수 온도 지침이 "H" 범위를 가리킨다.
엔진의 회전수가 차츰 떨어지며 라디에이터 캡에서 소리가 나며 증기가 분출된다.
응급조치
*차량을 안전한 장소로 이동한다.
*엔진이 돌아가는 상태에서 기어는 중립,주차브레이크를 건다.
*냉각수의 증기가 라디에이터 그릴부와 후드의 빈틈사이로 분출되면 엔진을 멈추지
않고 후드를 열지않은 상태에서 증기가 없어질 때까지 기다린다. 그렇지 않을 경우
에는 엔진을 계속 돌게한 상태에서 엔진 후드를 열어 엔진을 식힌다.냉각팬이 작동
되지 않을 경우에는 시동을 끈채로 자연 냉각 시킨다.
*냉각수 온도계의 지침이 내려가면 엔진 시동을 끈다.
주의할 사항
후드가 뜨겁거나 뜨거운 증기가 나올때는 후드를 열지 말것.뜨거운 증기에의해 화상
을 입을수 있다.
오버히트의 원인
팬 벨트의 헐거움.
팬 벨트의 끊어짐.
썬서의 고장.
냉각수의 부족.
라디에이터의 통풍불량.
라디에이터의 코어가 막힘.
수온조절기의 고장
라디에이터 캡 공기밸브의 고착.
호스가 새면 고무 테이프로
엔진룸에는 여러가지 호스가있다.굵은 라디에이터 호스와 히터호스,연료호스등
히터와 라디에이터 호스는 고무와 천을 합성해 만든 소모품이기 때문에 그 수명
이 영구적이지 않다.비록 외관상 아무 이상이 없는 것처럼 보여도 쓰다보면 애를
먹기도 하는데 호스류는 바늘구멍 같은 작은 상처가 있어도 주행시 압력을 받으면
분출하거나 엔진실에서 수증기가 치솟아 운전자를 당황스럽게 한다. 이때 계기
판의 수온계가 상승하는것은 물론이다. 이런경우의 응급조치 방법으로는 고무
테이프를 이용할수 있다.
고무테이프는 배선의 연결이나 절연 또는 부품을 고정시키는데 쓰이는 것이 일반
적이지만 물이 새는것을 막는 데도 쓰이는등 이용범위가 넓다.
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